no estamos en momentos para competir por medios transporte , si todos tenemos todo lo del otro , que pasa con la naturaleza?? que pasa con la autonomía en conceptos basicos como alimentación natural de un sector precolombino o amazonico vs un supermercado , muy mala señal para un Perú rico en naturaleza , esto los favorece?? claramente no , prefiero verlos mas naturales y no regalando todo los recursos naturales a Asia para que en una década mas , el tren chileno y el tren peruano no tengan como moverse por competir cual es mas rápido … el tren en si es bueno pero el concepto de mas rápido es estúpido , llama a la competencia a la competencia de Sebastián Piñera , que genera odio en los países limítrofes que también querrán un tren rápido y para eso regalando montañas con reservas y el agua se evapora …
#ZEUS
El ferrocarril, considerado el más veloz de Sudamérica, alcanza los 160 kilómetros por hora y reduce el tiempo de viaje de Santiago a Curicó a dos horas, casi 20 minutos menos que el tren convencional.