De acuerdo a informaci\u00f3n no oficial recabada por maquina-de-combate.com en la feria internacional Sitdef 2019, la MGP considera necesario la compra de 24 lanchas r\u00e1pidas para brindar una mejor cobertura \u00b4de patrullaje a las zonas del litoral peruano pr\u00f3ximas a instalaciones portuarias, caletas de pescadores y otras instalaciones costeras. La velocidad de las lanchas r\u00e1pidas \u2013 hasta 45 nudos \u2013 tambi\u00e9n las convierten en los veh\u00edculos adecuados para interceptar eventuales botes r\u00e1pidos que sean empleados por bandas del crimen organizado transnacional y\/o del narcotr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n
La MGP ha adquirido en un proceso muy competitivo que ha requerido de la reorganizaci\u00f3n del proceso de selecci\u00f3n en repetidas oportunidades, un primer lote de dos lanchas Defiant 45 al fabricante estadounidense Metal Shark Boats. La compra de otras seis unidades est\u00e1 en proceso.<\/p>\n\n\n\n
Las particularidades de la Ley de Contrataciones del Estado no garantizan que el lote total de 24 lanchas r\u00e1pidas sean de la misma marca. La Direcci\u00f3n General de Capitan\u00edas y Guardacostas de la MGP podr\u00eda terminar con un mismo tipo de lanchas, empe\u00f1adas en el mismo tipo de misiones pero de diferentes fabricantes con diferentes cadenas log\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n Lancha Defiant 45 desplaz\u00e1ndose a velocidad. Foto: Metal Shark Boats<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Asimismo, consultada la fuente por el n\u00famero de patrulleras mar\u00edtimas PGCP-50 de 465 toneladas m\u00e9tricas de desplazamiento, proyectada para un total de diez unidades, que es considerado insuficiente para custodiar de manera efectiva el Dominio Mar\u00edtimo del Per\u00fa, la opini\u00f3n es que en realidad se necesitan m\u00e1s de 20 patrulleras mar\u00edtimas de este tipo, tal vez 24 unidades, coincidiendo con la opini\u00f3n expresada en el a\u00f1o 2012 por el ex jefe del Comando Conjunto, almirante en retiro Jorge Montoya Manrique, quien estimaba en 20 unidades el requerimiento real.<\/p>\n\n\n\n Cada par de las patrulleras PGCP-50 cuesta 54 millones de d\u00f3lares aproximadamente, un costo que no es elevado y que bien podr\u00eda alcanzarse a largo plazo el n\u00famero adecuado de unidades para la vigilancia efectiva del Mar de Grau.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Los m\u00f3dulos de la tercera dupla PGCP-50 est\u00e1 en proceso de construcci\u00f3n en Corea del Sur, en instalaciones del astillero STX Offshore & Shipbuilding y ser\u00e1n ensambladas, como de costumbre, en SIMA Chimbote. El armamento de estas dos patrulleras ser\u00e1 suministrado por la empresa espa\u00f1ola Escribano Mechanical & Engineering.<\/p>\n\n\n\n![\"\"\/](\"http:\/\/maquina-de-combate.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/45Defiant_MetalSharkBoats_01_cropped_600px.jpg\")
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